El Bayer 04 Leverkusen renuncia a dos campos de juego y reduce la superficie del proyecto en un tercio para obtener la luz verde tras el bloqueo del ayuntamiento vecino

Leverkusen, Alemania – El Bayer 04 Leverkusen ha lanzado un segundo intento desesperado para salvar su proyecto de campus de €120 millones en Monheim. Después de que el recién elegido ayuntamiento de la ciudad vecina levantara el procedimiento de construcción hace dos semanas, el club de la Bundesliga ha presentado una nueva propuesta para una versión significativamente reducida con la esperanza de alcanzar un compromiso.

Según los datos proporcionados por el club este martes, el nuevo plan implica una reducción de un tercio de la superficie del campus, que pasaría de 22 hectáreas a solo 14,8 hectáreas.

Detalles de la versión reducida

Para lograr la aprobación, el Bayer 04 ha hecho concesiones importantes, enfocadas en minimizar el impacto en la comunidad vecina:

• Reducción de campos: En lugar de 12,5 campos de juego, solo se construirán 10,5.
• Mayor distancia: La distancia a los edificios residenciales vecinos se ampliará en casi un 60%, alcanzando los 115 metros.
• Zona verde: El cinturón verde previsto alrededor del campus será significativamente más grande de lo planeado originalmente.
• Aparcamiento: El aparcamiento ya no se construirá en el sitio del campus, sino que se integrará en una ubicación existente de Bayer, adyacente a la zona.

El club también promete un diseño sostenible y la creación de alrededor de 150 nuevos puestos de trabajo, además de ofrecer espacios en el campus para asociaciones y escuelas de Monheim.

Presión de tiempo y la amenaza del Plan B

La urgencia del Bayer 04 se debe a que el club está «bajo presión de tiempo» y a la inexistencia de un Plan B viable tras haber examinado 70 ubicaciones diferentes durante años.

El principal factor de estrés es la ampliación de las autopistas A1 y A3 cerca de Leverkusen que comenzará en 2031. La autopista elevada que pasa por el BayArena será reemplazada y movida, lo que bloqueará los aparcamientos y accesos (incluyendo los de bomberos) durante el período de construcción. Si el campus no se construye, el club deberá habilitar nuevas plazas de aparcamiento y acceso en los tres campos de entrenamiento actuales, dejándolos no disponibles para las operaciones de entrenamiento a partir de mediados de 2029, un escenario que pondría en jaque los requisitos de licencia de la DFL (Liga Alemana de Fútbol).